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Optimal trade and environmental policies in a polluted small open economy
Estudios Económicos de El Colegio de México
Ver información de archivo| Field | Value | |
| Título |
Optimal trade and environmental policies in a polluted small open economy
Políticas comerciales y ambientales óptimas en una pequeña y contaminada economía abierta |
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| Creador |
Gallegos, Alberto
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| Asunto |
optimal policies
intermediate pollutant input welfare small open economy F18 políticas óptimas insumo intermedio contaminante bienestar economía pequeña y abierta F18 |
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| Descripción |
Using a pollution-trade general equilibrium model, I investigate the theoretical relationship between trade and environmental policies and their welfare effects in a perfectly competitive small open economy, facing trade and pollution distortions. Pollution does harm consumers but does not affect the productivity of neighboring firms and is generated as a by-product of the production process through the industrial use of a pure intermediate input. The final tradeable good and the intermediate input are produced with a constant return to scale technology where non-tradeable primary factors of production are offered inelastically. In this framework there are three instrument considered: a tariff on a final good, a pollution tax and a tariff on the imports of the pollution-creating intermediate input.
Este trabajo investiga la relación teórica que existe entre las políticas óptimas de comercio y medio ambiente y sus efectos sobre el bienestar de una economía pequeña, contaminada y abierta, que enfrenta distorsiones comerciales y externalidades en la producción. La contaminación afecta a los consumidores, pero no la productividad de las unidades de producción vecinas, y se genera por el propio proceso de producción a través del uso industrial de un insumo intermedio. El bien final no numerario y el insumo intermedio son producidos con una tecnología que exhibe rendimientos constantes a escala, donde los factores primarios de producción son considerados como no comercializables y son ofrecidos inelásticamente. En este marco teórico se consideran tres instrumentos: un arancel a un bien final, un impuesto a la contaminación y un arancel a las importaciones del insumo intermedio que genera contaminación. |
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| Editor |
El Colegio de México, A.C.
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| Fecha |
2006-07-01
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| Tipo |
info:eu-repo/semantics/article
info:eu-repo/semantics/publishedVersion |
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| Formato |
application/pdf
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| Identificador |
https://estudioseconomicos.colmex.mx/index.php/economicos/article/view/153
10.24201/ee.v21i2.153 |
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| Fuente |
Estudios Económicos de El Colegio de México; 42-vol. 21, no. 2, july-december, 2006; 203-231
Estudios Económicos de El Colegio de México; 42-vol. 21, núm. 2, julio-diciembre, 2006; 203-231 0186-7202 0188-6916 |
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| Idioma |
spa
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| Relación |
https://estudioseconomicos.colmex.mx/index.php/economicos/article/view/153/155
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| Derechos |
Copyright (c) 2018 Estudios Económicos
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